ДОРИНФО; 2024.11.05; ДО 2030 ГОДА ПОСТРОЯТ 16 ПУТЕПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ Ж/Д ПУТИ В МОСКВЕ
С 2011 года в рамках АИП в столице возвели 24 путепровода через железнодорожные пути
В Москве до 2030 года построят еще 16 путепроводов через железнодорожные пути. Об этом написал мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
«Путепроводы – важнейшие элементы транспортного каркаса столицы. Они связывают новые и существующие дороги, улучшают доступность районов, разделенных ж/д путями. Благодаря этому жители тратят меньше времени на дорогу, а поездки по городу становятся комфортнее и безопаснее», - написал мэр столицы.
По его словам, в 2024 году будут завершены работы на путепроводе «Текстильщики», а также закончат строительство путепровода через МЦД-1, который соединит улицу 800-летия Москвы с Инженерной улицей. В 2025 году в эксплуатацию сдадут три путепроводных сооружения на пересечении Октябрьской ЖД и МЦД-1, благодаря чему, в частности, с Валаамской улицы на Академика Королева можно будет проехать напрямую.
В 2026 году возведут путепровод через ж/д пути, который соединит Костромскую улицу и Юрловский проезд, а также ж/д путепровод, который позволит связать улицы Добролюбова и Складочную.
По сообщению мэра города, с 2011 года в рамках АИП в столице возвели 24 путепровода через железнодорожные пути.
https://dorinfo.ru/news/obekty-i-proekty/do-2030-goda-postroyat-16-puteprovodov-v-moskve/
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2024.11.05; РАБОТА НАД ВНУТРЕННИМИ ПОМЕЩЕНИЯМИ НАЧАЛАСЬ НА СТРОЯЩЕЙСЯ СТАНЦИИ МЕТРО «НАРОДНОЕ ОПОЛЧЕНИЕ»
Началось устройство внутренних помещений южного вестибюля и платформы станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Проводится устройство внутренних помещений платформенной части и южного вестибюля, возводятся кирпичные перегородки служебных и технических помещений. Всего проектом предусмотрено создание свыше 300 помещений, большая часть из которых предназначена для инженерных систем станционного комплекса, в частности для оборудования тягово-понизительной подстанции», — рассказал Василий Десятков.
На платформенном участке завершается устройство гидроизоляции. Следующим этапом станет облицовка гранитом. В северном вестибюле продолжается возведение монолитных конструкций — объем бетонирования выполнен более чем на треть.
Станция «Народное Ополчение» будет иметь два подземных вестибюля. Пассажиры смогут использовать их для выхода на улицу Демьяна Бедного, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта, а также для пересадки на одноименную станцию Большой кольцевой линии.
Рублево-Архангельская линия пройдет на северо-западе столицы. Она свяжет Московский международный деловой центр «Москва-Сити» и микрорайон Рублево-Архангельское. Благодаря этому около миллиона горожан смогут строить удобные маршруты.
https://icmos.ru/news/rabota-nad-vnutrennimi-pomeshheniyami-nacalas-na-stroyashheisya-stancii-metro-narodnoe-opolcenie
АГЕНТСТВО ГОРОДСКИХ НОВОСТЕЙ МОСКВА; 2024.11.05; БОЛЕЕ 44 МЛН ПОЕЗДОК СОВЕРШЕНО НА АВТОМОБИЛЯХ КАРШЕРИНГА В МОСКВЕ С ЯНВАРЯ
С января 2024 года пользователи каршеринга в столице совершили на машинах сервисов больше 44 млн поездок, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«В сервисе каршеринга в Москве более 1,5 млн пользователей. С начала года они совершили свыше 44 млн поездок, в среднем это 142 тыс. поездок в сутки», – приводятся в сообщении слова заммэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
В ведомстве напомнили, что пользователям каршеринга не нужно платить за обслуживание, технический осмотр и парковку. Также они могут построить удобный маршрут и не возвращаться за автомобилем. Кроме того, используя сервис, есть возможность протестировать новые модели и комплектации авто. Еще машину не нужно приобретать, а можно арендовать при необходимости.
https://www.mskagency.ru/materials/3429751
МОСКВА24; 2024.11.05; МИНТРАНС РОССИИ УВЕЛИЧИТ ЧИСЛО КАМЕР НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДАХ
Российский Минтранс планирует увеличить количество требований для установки новых камер выписывания штрафов на железнодорожных переездах. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на ведомство.
В министерстве отметили, что дополнительные камеры необходимы для борьбы с ростом аварийности. Оборудование появится на тех переездах, где за год произошла хотя бы одна авария с поездом. Также камерами оснастят ж/д переезды без дежурных и шлагбаумов.
Установкой и обслуживанием оборудования займутся сотрудники железной дороги. Ожидается, что затраты на нововведение превысят три миллиарда рублей в течение шести лет.
Сейчас фиксирующие нарушения средства на ж/д путях устанавливаются, если на переезде в течение трех лет произошло более двух тяжких ДТП.
Ранее партия ЛДПР во главе с ее лидером Леонидом Слуцким направила в правительство проект об увеличении штрафа в 40 раз, до 20 тысяч рублей, водителям за шум от автомобилей и мотоциклов в 96 децибел. Также документ предлагает повышение штрафа до 30 тысяч рублей для должностных лиц, допустивших использование такого авто.
Депутаты считают, что предлагаемые меры соответствуют ожиданиям общества в отношении создания благоприятной городской среды, обеспечения тишины и спокойствия граждан, а также уменьшения негативного влияния транспортных средств.
https://www.m24.ru/news/transport/05112024/740170
