ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2025.12.09; СОБЯНИН: СЕРВИС ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА ПО БИОМЕТРИИ ЗАРАБОТАЛ НА ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ ТУРНИКЕТАХ МЕТРО И МЦК
Сервис оплаты проезда по биометрии заработал на всех без исключения турникетах метро и Московского центрального кольца. Он также доступен в аэроэкспрессах, на причалах регулярного речного электротранспорта и нескольких станциях Московских центральных диаметров (МЦД). Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Телеграм-канале.
«Столица — мировой лидер по количеству видов транспорта, где работает биометрическая оплата проезда. У нее множество преимуществ. Больше не нужны карты, телефоны или наличные — достаточно одного взгляда в камеру», — уточнил мэр Москвы.
Сергей Собянин добавил, что до конца 2026 года планируется запустить сервис на всех станциях МЦД.
«Система максимально безопасна и защищена от внешнего вмешательства. Все данные пользователей надежно зашифрованы. Это полностью российская разработка, которая принадлежит Правительству Москвы», — рассказал мэр.
https://icmos.ru/news/sobyanin-servis-oplaty-proezda-po-biometrii-zarabotal-na-vsex-bez-isklyuceniya-turniketax-metro-i-mck
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.12.09; НА ПУТЕПРОВОДЕ В ОПАЛИХЕ ВОЗОБНОВИЛИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
В г.о. Красногорске строители возобновили работы по строительству двухполосного путепровода в микрорайоне Опалиха. В Минтрансе Подмосковья отметили, что путепровод строится в составе транспортной развязки, соединяющей улицы Мира и Ольховую. Общая протяжённость развязки составляет свыше 1,9 км, из них длина путепровода составляет 137 метров.
«На сегодняшний день строительная готовность объекта составляет порядка 60%. Здесь стартовали работы по подготовке железобетонных конструкций опор, уже выполнили устройство тепляка для бетонирования элементов конструкций опоры. Также ведётся монтаж дополнительных элементов нижней арматурной сетки, проводится ремонт бетонной поверхности тела опор. Достроить путепровод планируется в 4 квартале 2026 года», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Напомним, прошлый госконтракт был расторгнут из-за срыва сроков и медленного темпа работ. Предыдущий подрядчик был внесён в Реестр недобросовестных подрядных организаций Федеральной антимонопольной службы и не сможет участвовать в госзакупках в ближайшие несколько лет.
Развязка обеспечит комфортное, бесперебойное и безопасное транспортное сообщение между «старой» и «новой» частями Опалихи, в том числе для проезда экстренных служб. Улучшится качество жизни более 20 тысяч жителей микрорайона, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов: школ, детских садов, парковых зон и медицинских учреждений.
Вся актуальная информация о дорогах и транспорте Подмосковья в наших официальных каналах в Telegram и MAX: https://t.me/dorogitransport и https://max.ru/mtdi_mo.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/na-puteprovode-v-opalixe-vozobnovili-stroitelnye-raboty
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.12.09; НА МОСТУ ЧЕРЕЗ КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ ЗАВЕРШИЛИ УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПО БОРЬБЕ С ГОЛОЛЕДИЦЕЙ
На мосту через канал имени Москвы на 26-м км Дмитровского шоссе в г.о. Мытищи завершили устройство автоматизированной системы по борьбе с гололедицей, сообщили в Минтрансе Подмосковья со ссылкой на ФКУ «Центравтомагистраль». Работы проводились на левой части сооружения по направлению движения в сторону области.
Новая система, включающая датчики температуры дорожного покрытия и воздуха, метеостанцию и автоматизированные распылители, предназначена для оперативного реагирования на изменение погодных условий и предотвращения образования гололёда. Датчики в режиме реального времени отслеживают состояние дорожного покрытия и передают данные в центральный пункт управления.
Установленная на мосту метеостанция предоставляет информацию о температуре воздуха, влажности, скорости и направлении ветра. На основании полученных данных система автоматически определяет необходимость обработки дорожного покрытия противогололёдными материалами и активирует распылители. Распылители равномерно распределяют реагенты по поверхности моста, предотвращая образование наледи. Установка автоматизированной системы позволит значительно повысить безопасность движения на данном участке Дмитровского шоссе в зимний период. Она обеспечит своевременное и эффективное реагирование на изменение погодных условий, а также использует строго необходимый объём противогололёдных материалов, что снижает вредное воздействие на окружающую среду.
В планах ФКУ «Центравтомагистраль» продолжить устройство данной системы на правой части моста через канал имени Москвы в 2026 году.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/na-mostu-cerez-kanal-imeni-moskvy-zaversili-ustroistvo-avtomatizirovannoi-sistemy-po-borbe-s-gololedicei
