ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2025.12.23; СОБЯНИН: НОВАЯ МОСКВА ЛИДИРУЕТ ПО ЧИСЛУ ПРОЕКТОВ УЛУЧШЕНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В Троицком и Новомосковском административных округах реализовано более 100 проектов по улучшению дорожного движения. Об этом мэр города Сергей Собянин рассказал в своем блоге.
«В 2025 году Новая Москва лидирует по числу проектов улучшения дорожного движения: кураторы ЦОДД провели 103 локальных мероприятия. В их числе — новые пешеходные переходы, островки безопасности, дополнительные полосы и парковочные места», — написал мэр Москвы.
Так, в Краснопахорском районе по обращениям жителей у поселка дачно-строительного потребительского кооператива «Шишкино» появились новые автобусные остановки и два пешеходных перехода. В Щербинке на улице Баскаковской (в районе дома 3 на Гореловской улице) обустроили пешеходный переход к автобусной остановке «Тарасово». А в Коммунарке новый переход связал станцию метро «Корниловская» и агрокластер «Фуд-сити».
В Воронове на 64‑м километре Варшавского шоссе сделали островок безопасности. Теперь пешеходы могут спокойнее переходить дорогу от остановки «Миграционный центр (Сахарово)» к Многофункциональному миграционному центру. Для обеспечения безопасности на дорогах на отдельных участках скорректировали скоростной режим.
Кроме того, на улице Вороновский Рубеж рядом с остановкой «Солнечная улица», где имеются опасные повороты, снизили максимально разрешенную скорость движения с 90 до 60 километров в час. Там же обустроили островок безопасности на пешеходном переходе.
В Коммунарке на улице Александры Монаховой появились новые пешеходные переходы, а у дома 16 сделали регулируемый левый поворот с возможностью разворота. Это решение улучшило транспортную связность района и снизило нагрузку на перекресток с Лазурной улицей. Водители также могут удобно свернуть влево — вглубь спального квартала, к детскому саду. Благодаря развороту стало проще поехать на юг — в сторону района Южное Бутово.
В том же районе на пересечении автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и ее дублера с Филимонковским шоссе на нескольких участках разрешили левый поворот с двух полос. Благодаря этому выросла пропускная способность перекрестков: на зеленый сигнал светофора теперь проезжает в 1,5 раза больше автомобилей.
По просьбам жителей в районе Внуково добавили вторую полосу для левого поворота с Внуковского шоссе на Железнодорожную улицу в сторону Минского шоссе. Это позволило увеличить пропускную способность участка в 1,3 раза. На пересечении Внуковского шоссе с Проектируемым проездом № 304 также обустроили новый разворот.
На выезде с территории аэропорта на Киевское шоссе за счет переразметки выделили дополнительную полосу движения. Благодаря этому водители могут экономить до трех минут в пути.
Помимо полос для автомобилей, кураторы Центра организации дорожного движения позаботились и о выделенных полосах для городского транспорта на улице Железнодорожной в районе Щербинка и на площади Мосрентген в районе Коммунарка. Кроме того, на дорогах Троицкого и Новомосковского административных округов появилось около 130 новых парковочных мест.
КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ; 2025.12.23; ВЛАДИМИР ЕФИМОВ: У СТАНЦИИ МЕТРО «КОЖУХОВСКАЯ» ПОЯВИТСЯ ЕЩЕ ОДИН ВЫХОД
Город утвердил проект планировки территории (ППТ) для строительства второго вестибюля станции метро «Кожуховская» Люблинско-Дмитровской линии. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новый вестибюль станции “Кожуховская” разгрузит действующий выход и улучшит транспортную доступность для жителей районов Печатники и Южнопортовый. Он будет построен вдоль Южнопортовой улицы у пересечения с 6-й Кожуховской, с выходами на обе стороны улицы – к жилым и общественным зданиям, а также к остановкам наземного транспорта. Благодаря этому жители смогут быстрее добираться до метро, получив также удобные пересадки и больше вариантов маршрутов. В зоне влияния станции проживают около 86 тыс. человек, еще 78 тыс. работают – для них транспортное обслуживание станет заметно комфортнее», – рассказал Владимир Ефимов.
Проектом предусмотрено строительство четырех выходов со станции. Из нового вестибюля можно будет пройти на обе стороны Южнопортовой улицы. Для максимального комфорта пассажиров его оснастят эскалаторами.
«Также проектом предусматривается строительство внеуличного пешеходного перехода под улицей Южнопортовой, примыкающего к действующему вестибюлю станции “Кожуховская”, включая лестничный сход в районе дома № 3 по Южнопортовой улице. Это обеспечит удобный и безопасный подход к станции для жителей перспективной застройки», – добавил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Владислав Овчинский.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о планах строительства метро в Москве.