ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2025.12.24; СОБЯНИН РАССКАЗАЛ О ПЛАНАХ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСКОВСКОГО МЕТРО
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем личном блоге рассказал о строительстве станций метро в 2025 году и в ближайшей перспективе.
«В сентябре мы завершили строительство первого этапа Троицкой линии протяженностью 27 км с 11 станциями и пятью пересадочными узлами. Поездки стали удобнее для сотен тысяч москвичей, проживающих на юго-западе и в ТиНАО. Одновременно приступили ко второму этапу строительства — южный участок Троицкой линии будет включать шесть станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк"», — написал Собянин.
По его словам, когда в 2029 году изумрудная линия будет полностью готова (а это более 43 километров), транспортная доступность улучшится почти для двух миллионов человек.
Также в активной фазе находится строительство новой Рублево-Архангельской линии метро. В следующем году планируется открыть движение от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». В состав первого пускового участка протяженностью 8,7 километра войдут пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Еще пять станций — «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — на графитовой ветке откроют в 2027 году.
«Знаковым событием прошедшего лета стало начало строительства Бирюлевской линии метро. Первый участок будет включать четыре станции. "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар" сейчас активно строим, а к работам на "Курьяново" скоро приступим. Первых пассажиров они примут в 2028 году. А еще через год на новой линии заработают станции "Москворечье", "Луганская", "Каспийская", "Липецкая", "Лебедянская", "Бирюлево". Строить их начнем в ближайшее время», — отметил Собянин.
Помимо этого, летом начали строительство продления Арбатско-Покровской линии — открытие станции «Гольяново» запланировано на 2028 год. А в 2030 году на карте московского метро появятся две новые станции на действующих ветках — «Южный порт» (Люблинско‑Дмитровская линия) и «Достоевская» (Кольцевая линия). Станция «Южный порт» находится на этапе проектирования.
«Для новых поездов метро в 2025 году открыли сразу два электродепо — "Столбово" и "Южное". "Столбово" (первое электродепо в ТиНАО) обслуживает Троицкую линию, а позже переключится и на Сокольническую. "Южное" (для Замоскворецкой линии) вместе с ранее введенным депо "Братеево" сформировало крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов. В ближайшие годы планируем построить еще три электродепо: "Ильинское" (в 2027 году для Рублево-Архангельской линии), а также "Троицкое" и "Бирюлевское" (открытие — 2029 год)», — пояснил мэр.
https://icmos.ru/news/sobyanin-rasskazal-o-planax-stroitelstva-moskovskogo-metro
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2025.12.24; СОБЯНИН: ЗА ПОСЛЕДНИЕ 15 ЛЕТ В МОСКВЕ СОЗДАН МОЩНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КАРКАС
В Москве за последние 15 лет создан мощный транспортный каркас, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе ежегодного отчета в Мосгордуме о результатах деятельности правительства Москвы.
«Прежде всего, за последние 15 лет был сформирован мощный транспортный каркас, который сегодня включает 443 станции метро, МЦК, МЦД, а также Московский скоростной диаметр и другие хордовые трассы и вылетные магистрали», — сказал Собянин.
Он также рассказал, что было введено свыше 47 миллионов квадратных метров промышленных цехов, технопарков, торговых, офисных зданий и других мест приложения труда, что позволило создать два миллиона новых рабочих мест, главным образом за пределами центральной части города, что улучшило распределение рабочих мест по спальным округам, районам, а это очень важно с точки зрения и трафика, и доступности мест работы.
https://icmos.ru/news/sobyanin-za-poslednie-15-let-v-moskve-sozdan-moshhnyi-transportnyi-karkas
КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ; 2025.12.24; ВЛАДИМИР ЕФИМОВ: УТВЕРЖДЕН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРЕСАДОЧНОГО УЗЛА «ЛЕСОПАРКОВАЯ»
Город утвердил проект планировки территории (ППТ) для строительства и реконструкции улично-дорожной сети рядом со станцией метро «Лесопарковая». Работы пройдут в рамках столичной Адресной инвестиционной программы (АИП). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Проект строительства и реконструкции дорог рядом со станцией метро “Лесопарковая” нацелен на то, чтобы разгрузить МКАД, Симферопольское и Варшавское шоссе. Всего планируется реконструировать около двух километров существующих дорог и построить почти 10 километров новой улично-дорожной сети. Для будущих работ утвержден проект планировки территории, охватывающий площадь свыше 180 гектаров. Он затронет районы Чертаново Южное, Северное Бутово, Ясенево и будет реализован между станциями метро “Лесопарковая”, “Аннино” и “Улица Академика Янгеля”», – рассказал Владимир Ефимов.
В рамках проекта также предусмотрено строительство проезда на территории пересадочного узла «Лесопарковая» вдоль перронов посадки наземного городского пассажирского транспорта с устройством перехватывающей парковки и обустройством отстойно-разворотной площадки для городского транспорта.
«Проект поможет повысить безопасность и комфорт городской среды. В частности, запланированы модернизация участка Старобитцевской улицы с устройством новой остановки общественного транспорта, установкой современных светофоров, организацией наземных пешеходных переходов и велодорожной сети, а также реконструкция экзаменационной площадки Госавтоинспекции», – добавил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что новые дороги появятся возле будущей станции «Ильинская» Рублево-Архангельской линии метро.
https://stroi.mos.ru/news/vladimir-iefimov-utvierzhdien-proiekt-planirovki-tierritorii-dlia-obsluzhivaniia-pieriesadochnogho-uzla-liesoparkovaia
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.12.24; В СОЛНЕЧНОГОРСКЕ ЗАПУСТИЛИ РАБОЧЕЕ ДВИЖЕНИЕ НА ПУТЕПРОВОДЕ НА ОБУХОВСКОМ ШОССЕ
В городском округе Солнечногорске запущено рабочее движение транспорта по путепроводу через железнодорожные пути на Обуховском шоссе. На сооружении завершены основные капитальные работы по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщили в Минтрансе Подмосковья.
«Мостовики завершили основной комплекс мероприятий в рамках капитального ремонта путепровода на Обуховском шоссе длиной порядка 90 метров. В настоящее время на объекте продолжаются подмостовые работы и благоустройство территории», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
На путепроводе заменили конструкции крайних опор и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновили переходные плиты с лежнями на сопряжении, отремонтировали балки пролётного строения, установили новые деформационные швы, смонтировали новое барьерное и перильное ограждения на путепроводе и подходах к нему, а также обустроили новые лестничные сходы.
Сооружение расположено на участке у деревни Скородумки и СНТ Русь, обеспечивает выезд на Ленинградское шоссе и транспортное сообщение жителей малых населённых пунктов. На период капитального ремонта для безопасного и комфортного движения более 10 тысяч автомобилистов на сооружении было организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.
Вся актуальная информация о дорогах и транспорте Подмосковья в наших официальных каналах в Telegram и MAX: https://t.me/dorogitransport и https://max.ru/mtdi_mo.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/v-solnecnogorske-zapustili-rabocee-dvizenie-na-puteprovode-na-obuxovskom-sosse
РИАМО; 2025.12.24; В ПОДМОСКОВЬЕ С НАЧАЛА ГОДА ОТРЕМОНТИРОВАЛИ 115 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ
Железнодорожники Московской области с начала 2025 года отремонтировали 115 переездов на территории Московской железной дороги, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
В 2025 году в Подмосковье завершили ремонт 115 железнодорожных переездов, находящихся в границах Московской железной дороги. В рамках работ специалисты заасфальтировали 10-метровые участки проезжей части, прилегающие к переездам.
На трех переездах провели капитальный ремонт: заменили резинокордовое покрытие, установили новые устройства заграждения пути и светоотражающие столбики. Эти меры повысили безопасность пересечения переездов автотранспортом.
Для профилактики дорожно-транспортных происшествий на Московской железной дороге реализуют комплекс мероприятий по обслуживанию и ремонту переездов, а также внедряют современные технологии для повышения безопасности. Железнодорожники регулярно контролируют состояние переездов и призывают водителей строго соблюдать правила дорожного движения при пересечении путей.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев сообщил, что необходимо решать проблему с зацеперами. РЖД и власти региона совместно работают над обеспечением безопасности на железной дороге.
«Мы сделали безопасность движения комплексной. Учитывая интенсивность, значимость железнодорожного сообщения, мы проводим (работу — ред.) вместе с РЖД и это очень важно, это их зона ответственности и наша зона ответственности. <...> Мне очень приятно, что мы не делим на свое и чужое, а совместно реализуем мероприятия», — сказал Воробьев.
https://riamo.ru/news/transport/v-podmoskove-s-nachala-goda-otremontirovali-115-zheleznodorozhnyh-pereezdov/
