МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.06.17; ДОРОЖНИКИ ПОДМОСКОВЬЯ ВОССТАНОВИЛИ РАЗМЕТКУ БОЛЕЕ 6 ТЫСЯЧ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ
В Московской области завершаются работы в рамках третьего цикла летнего содержания дорог. Ежедневно работают порядка 1,5 тысяч единиц спецтехники, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
«В летний период дорожники Подмосковья активно восстанавливают разметку на муниципальных и региональных дорогах – уже обновили 7,4 тысячи км линейной разметки и разметку почти на 6,8 тысячах пешеходных переходах для комфорта и безопасности участников движения. Также мы поддерживаем высокие темпы работ по ликвидации дефектов покрытия, уборке смета и мусора и мойке проезжей части», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В ведомстве отметили, что на региональной сети специалисты убрали мусор на протяжении 14 тысяч км и очистили от смета 7,3 тысячи км, вымыли 2,3 тысяч км ограждений, 13 тысяч км проезжей части и 2,9 тысяч км тротуаров, а также окосили траву вдоль 13,5 тысяч км полос отвода. На муниципальных дорогах дорожники очистили от мусора около 25 тысяч км, смет убрали на 4,4 тысячах км, окосили траву вдоль полос отвода длиной 15,3 тысячи км, вымыли 2,3 тысячи км тротуаров, 14 тысяч км проезжей части и почти 200 км ограждений.
К работам по третьему циклу дорожники приступили в середине мая. Все работы контролируются с помощью специальной системы планирования и контроля работ в области дорожной инфраструктуры (СКПДИ).
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/dorozniki-podmoskovia-vosstanovili-razmetku-bolee-6-tysiac-pesexodnyx-perexodov
МОСКВА24; 2025.06.17; НОВАЯ ПЕРЕСАДКА НА «БОТАНИЧЕСКОМУ САДУ» СОКРАТИТ ПУТЬ В 4 РАЗА
На станции "Ботанический сад" появится пересадка между МЦК и метро, которая сократит путь пассажиров в четыре раза. Сейчас, чтобы перейти с одной линии на другую, нужно выйти на улицу, пройти несколько подземных переходов, досмотр и кассовый зал.
Будущий переход будет крытым, теплым и сухим. Он обеспечит более безопасный и комфортный маршрут, особенно для жителей плотнозаселенного района и посетителей ботанического сада. Благодаря новой связке улучшится доступность территории, а москвичи смогут выбирать маршруты с минимальными затратами времени.
Подробнее – в эфире телеканала Москва 24.
https://www.m24.ru/videos/transport/17062025/806318
МОСКВА24; 2025.06.17; ЭЛЕКТРОБУСЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ВЫШЛИ НА МАРШРУТЫ ПО МОСКВЕ
Столица уделяет большое внимание заботе об экологии. Город становится чище и безопаснее для окружающей среды, в том числе благодаря развитию электротранспорта. Например, недавно на севере Москвы начали курсировать электробусы нового поколения. Они не только экологичны, но и сделаны по самым строгим стандартам безопасности и комфорта для пассажиров.
В настоящее время эта модель курсирует на двух маршрутах: № 384 и 384к. Доехать на них можно до Белорусского и Савеловского вокзалов.
Подробнее – в эфире телеканала Москва 24.
https://www.m24.ru/videos/transport/17062025/806222
АГЕНТСТВО ГОРОДСКИХ НОВОСТЕЙ МОСКВА; 2025.06.17; НАЧАЛИСЬ РАБОТЫ ПО ОБНОВЛЕНИЮ СТАНЦИИ МЦД-2 «ПЕРЕРВА»
На станции второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) «Перерва» стартовали работы по обновлению, сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Перерву» ждет большое обновление! Мы видим, что территория вокруг станции активно развивается. За последние пять лет количество людей, проживающих рядом со станцией, выросло на более чем 30 тыс. человек. Это сравнимо с созданием небольшого самостоятельного города. Тенденция к развитию продолжается, и поэтому создаем пространство с запасом пропускной способности на долгие годы вперед. Команда правительства Москвы совместно с ОАО «РЖД» начинает подготовку к масштабному обновлению станции МЦД-2 «Перерва», – говорится в сообщении.
Уточняется, что на месте устаревшей инфраструктуры появится современный московский городской вокзал.
Сейчас станция связывает три больших района – Марьино, Люблино и Печатники, – где проживают более 500 тыс. человек. В условиях отдаленности метро станция является ключевым транспортным объектом для многих жителей, отметили в пресс-службе.
После обновления станции появится два современных пассажирских вестибюля, безопасный крытый пешеходный переход протяженностью около 300 м, который обеспечит комфортную связь между районами Марьино и Печатники в любую погоду, эскалаторы и лифты, билетные кассы, терминалы и туалетные комнаты. На месте двух береговых платформ появится одна островная с защитным навесом по всей длине.
Как рассказал заместитель мэра города по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, которого цитирует пресс-служба, сейчас станцией пользуются 4,1 тыс. пассажиров ежедневно.
«Наша цель – привести инфраструктуру к единым высоким стандартам московского транспорта, обеспечить москвичей качественным сервисом на всем маршруте поездки. Уже сейчас над этим работает команда лучших специалистов. Мы продолжаем масштабную работу по комплексному обновлению станций МЦД по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», – подчеркнул Ликсутов.
Ранее «Известия» сообщали, что возле станции МЦД-4 «Поклонная» обустроят подъездную дорогу. Проект предусматривает постройку самой подъездной дороги и строительство Проектируемого проезда №1 длиной 430 м, по одной полосе в каждом направлении.
https://www.mskagency.ru/materials/3484795
АГЕНТСТВО ГОРОДСКИХ НОВОСТЕЙ МОСКВА; 2025.06.17; БОЛЕЕ 192 ТЫС. ЧЕЛОВЕК ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В ГОЛОСОВАНИИ О БУДУЩЕМ МОНОРЕЛЬСА НА «АКТИВНОМ ГРАЖДАНИНЕ»
Больше 192 тыс. человек приняли участие в голосовании о будущем Московского монорельса на портале «Активный гражданин», сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«На проекте «Активный гражданин» продолжается голосование о будущем монорельса. Будет ли обновлена его инфраструктура и появится ли здесь парк на высоте – решать вам! Уже более 192 тыс. человек выразили свое мнение», – говорится в сообщении.
Монорельс построили более 20 лет назад, он давно перестал полноценно выполнять транспортную функцию. Плановое обследование выявило его ненадежность, он нуждается в капитальном ремонте, напомнили в пресс-службе.
Как отметили в Дептрансе, монорельсу можно дать вторую жизнь, обновив его инфраструктуру и создав новое парковое пространство на высоте 6 м с беговой дорожкой длиной 4 км и видами на район ВДНХ и Останкинскую башню. Современный парк с бесплатным и круглосуточным входом сможет быть рассчитан на любой досуг: встречи с друзьями и близкими, спорт, прогулки с собаками или отдых с детьми.
Похожие проекты уже реализованы в крупных городах мира: например, «Хай-Лайн» в Нью-Йорке и «Гудс-Лайн» в Сиднее, построенные на месте ж/д линий, или «Скайгарден» в Сеуле, в который преобразовали бывшую автомобильную эстакаду.
https://www.mskagency.ru/materials/3484779
