ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2025.11.05; СОБЯНИН РАССКАЗАЛ О ПРОЕКТАХ ДЛЯ КОМФОРТНОГО И БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ В СЗАС
Москва продолжает работу по повышению уровня комфорта и безопасности дорожного движения. О том, как она ведется, рассказал в своем блоге мэр города Сергей Собянин.
«Где организовать новый пешеходный переход? Нужен ли еще один светофор? Есть ли смысл снизить максимально разрешенную скорость? Разрешить ли поворот налево с двух полос? Для оперативного решения этих вопросов в 2017 году в Центре организации дорожного движения мы создали специальную службу дорожных кураторов», — написал мэр Москвы.
Кураторы внимательно следят за дорожной обстановкой в закрепленных за ними районах. Они анализируют проблемы, учитывают появление новых объектов притяжения транспорта, собирают пожелания пешеходов и автомобилистов. Затем с помощью современных методов моделирования специалисты обновляют схемы движения. Например, обустраивают пешеходные переходы рядом с новыми остановками городского транспорта или меняют правила проезда на перекрестках.
С начала этого года в Северо-Западном административном округе кураторы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) реализовали 35 комплексных проектов. Среди них 11 пешеходных переходов, девять изменений скоростного режима, два перекрестка с вафельной разметкой, три круговых турбоперекрестка, дополнительные полосы на двух участках автодорог, четыре островка безопасности и четыре полосы для общественного транспорта.
По просьбам жителей Покровского-Стрешнева сделали пешеходный переход на Сосновой аллее рядом с домом 80 по Волоколамскому шоссе. В результате стало удобнее и безопаснее добираться до лечебно-реабилитационного центра Минздрава России, Центральной клинической больницы «РЖД-Медицина» и Пантелеимоновского храма.
Новый переход появился в Строгине — на дублере улицы Маршала Катукова около дома 18. Рядом находятся школа, детский садик, центр детского творчества «Строгино», спортивная площадка и торговый центр. В районе Митино на дублерах Пятницкого шоссе максимальную разрешенную скорость снизили до 30 километров в час. Там расположено множество общественных мест, включая станцию метро «Пятницкое шоссе», Крестовоздвиженскую церковь, Музей морского космического флота, детские сады и школы.
По обращениям жителей снизили скорость движения до 30 километров в час и в 3-м Волоколамском проезде в районе Щукино — поблизости находится городская больница № 52. Аналогичное ограничение введено в квартале, окруженном улицами Маршала Рыбалко и Маршала Конева, а также 1-м и 3-м Волоколамскими проездами. Здесь располагаются детский сад и школа, поэтому снижение интенсивности трафика поможет предотвратить дорожные инциденты.
В Строгине на Таллинской улице перед пересечением с улицей Твардовского организовали дополнительную полосу, позволяющую автомобилям поворачивать налево из двух рядов. Нововведение увеличило пропускную способность перекрестка на 25%.
Для предотвращения возникновения заторов на двух загруженных перекрестках ввели вафельную разметку. Это развязка Пятницкого шоссе и 1-го Митинского переулка, а также пересечение дублера Пятницкого шоссе с Муравской улицей. Как показывает практика, благодаря вафельной разметке движение становится быстрее на 15–20%. В Москве таким способом обустроено уже более 400 перекрестков.
Еще одно интересное нововведение последних лет — инновационная турбированная (линии идут по спирали) разметка на перекрестках с круговым движением. В результате водители могут заранее при въезде на круговой перекресток выбрать нужную полосу и выехать с него в нужном направлении без лишних перестроений. На сегодня в столице работает уже 18 турбоколец. Одно из них — в Строгине на пересечении улиц Твардовского, Кулакова и Таллинской. Скорость проезда выросла в среднем на 10%, а аварийность уменьшилась на 15%.
«Новые пешеходные переходы, дополнительные полосы, оптимальный скоростной режим, инновационная разметка — каждый реализованный проект помогает решать конкретные проблемы улучшения дорожного движения», — заключил Сергей Собянин.
https://icmos.ru/news/sobyanin-rasskazal-o-proektax-dlya-komfortnogo-i-bezopasnogo-dvizeniya-v-szao
КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ; 2025.11.05; ГОРОД ВЫДЕЛИЛ УЧАСТОК ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТЕПРОВОДА
Департамент городского имущества предоставил земельный участок для сооружения путепровода через пути Ярославского направления Московской железной дороги, сообщила министр правительства столицы, руководитель Департамента Екатерина Соловьёва.
«За счет средств городского бюджета в столице возводятся различные объекты, направленные на развитие транспортной и инженерной инфраструктуры. Департамент обеспечивает реализацию таких проектов земельным ресурсом. Так, в Северо-Восточном административном округе застройщику предоставлено около 14 га земли для возведения путепровода, а также строительства новых и реконструкции прилегающих дорог», – сказала Екатерина Соловьёва.
По ее словам, эстакада длиной более 500 м пройдет через железнодорожные пути Ярославского направления, она соединит ул. Малыгина и Малыгинский проезд.
Путепровод построят за счет средств Адресной инвестиционной программы Москвы. Инженерное сооружение позволит:
значительно сократить время в пути для автомобилистов;
улучшить работу городского транспорта;
повысить доступность близлежащих районов – Лосиноостровский и Ярославский.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что проектом также предусмотрены строительство и реконструкция прилегающей к путепроводу улично-дорожной сети длиной более 6 км, а также комплексное благоустройство.
«В частности, будут реконструированы ул. Малыгина и Малыгинский проезд протяженностью свыше 1,5 км, Анадырский и Югорский проезды длиной около 1,9 км, а новый Проектируемый проезд № 4201 длиной более 650 метров свяжет Югорский и Хибинский проезды», – уточнил Василий Десятков.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о строительстве 47 искусственных дорожных сооружений в ближайшие три года.
https://stroi.mos.ru/news/gorod-vydielil-uchastok-dlia-stroitiel-stva-zhielieznodorozhnogho-putieprovoda-v-svao
КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ; 2025.11.05; ПОЧТИ 50 МОСТОВ, ТОННЕЛЕЙ, ЭСТАКАД И ПУТЕПРОВОДОВ ВОЗВЕДУТ В МОСКВЕ ДО 2029 ГОДА
47 мостов, тоннелей, эстакад и путепроводов возведут в Москве за счет бюджета города в ближайшие три года, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство искусственных дорожных сооружений остается одним из приоритетных направлений в развитии транспортного каркаса Москвы. Только за 2024 год было возведено 25 тоннелей, эстакад, мостов и путепроводов, которые кратно увеличили транспортную доступность районов, ограниченных водными преградами или железнодорожными путями. Появление новых мостов, тоннелей и путепроводов позволяет формировать новые точки притяжения – деловые, производственные, культурные – в разных частях города, делая его более полицентричным», – сказал Владимир Ефимов.
Искусственные дорожные объекты позволяют перераспределять автомобильные потоки, уменьшая нагрузку на дороги и снижая интенсивность движения машин. Так, возведение мостов и тоннелей дает возможность избежать заторов на основных магистралях и ускоряет перемещение транспорта.
«Мы уделяем большое внимание улучшению связности округов и районов города, для чего возводим мосты и путепроводы. До 2028 года построим путепровод на пересечении Октябрьского и Савёловского направлений железной дороги на участке от Большой Академической улицы до улицы Академика Королёва», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Он добавил, что также появятся новые дорожные сооружения, соединяющие ул. Менжинского и Дудинку, ул. Малыгина и Малыгинский проезд.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о том, какие дороги и мосты построят в столице за три года.
https://stroi.mos.ru/news/pochti-50-mostov-tonnieliei-estakad-i-putieprovodov-vozviedut-v-moskvie-do-2029-ghoda
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.11.05; В ЛОБНЕ ЗАВЕРШЕНО ОСТЕКЛЕНИЕ ПРОЛЁТА НАДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДА
В Лобне на строящемся надземном пешеходном переходе между улицами Кольцевой и Полевой завершили остекление пролётного строения. Строительная готовность объекта составляет 75%, рассказали в Минтрансе Подмосковья.
«В настоящий момент строители приступили к внутренним отделочным работам — окраске стен, монтажу потолков и панелей, установке перильных ограждений. Также ведутся работы по нанесению противогололёдного покрытия на пешеходной части перехода и монтажу освещения, электроснабжения и водоснабжения. Параллельно ведется остекление башни со стороны улицы Кольцевой. Открыть рабочее движение по переходу планируется в конце 2025 года», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Марат Сибатулин.
Новый пешеходный переход обеспечит локальную пешеходную связанность жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Кроме того, он поможет обеспечить бесперебойное движение поездов на МЦД-1 «Одинцово-Лобня».
Надземный пешеходный переход будет включать в себя пролётную часть и башни со сходами, адаптированными для маломобильных граждан. Его оснастят антивандальным остеклением, внутренним освещением, а также проведут благоустройство пешеходной зоны со стороны улицы Полевой.
Вся актуальная информация о дорогах и транспорте Подмосковья в наших официальных каналах в Telegram и MAX: https://t.me/dorogitransport и https://max.ru/mtdi_mo.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/v-lobne-zaverseno-osteklenie-proleta-nadzemnogo-perexoda
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.11.05; В ПОДМОСКОВЬЕ ОПТИМИЗИРОВАЛИ ДВИЖЕНИЕ НА ЧЕТЫРЁХ ПЕРЕКРЁСТКАХ
Специалисты Мосавтодора и Центра безопасности дорожного движения Московской области оптимизировали движение на четырёх перекрёстках. В Домодедове и Подольске модернизировали светофоры, а Мытищах и Чехове – установили новые светофорные объекты, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
На 55-м км Каширского шоссе в селе Шебанцево г.о. Домодедово провели модернизацию светофора и перенастроили его, чтобы повысить пропускную способность. Также модернизацию и перенастройку светофора, разделив транспортные потоки, провели в Подольске на пересечении улиц Горького и Московской – здесь также устроили пешеходный переход и добавили пешеходную фазу.
А два новых светофора установили у остановки «Пироговский теннисный клуб» на улице Совхозной в деревне Пирогово г.о. Мытищи и на пересечении улиц Вересковой и Кулаковской Горки в деревне Гришенки м.о. Чехов.
«Специалисты продолжают мониторинг движения на участках дорогах, где были перенастроены светофоров, чтобы в случае необходимости провести точечные корректировки. Это позволяет минимизировать заторы и увеличить пропускную способность перекрёстков и прямых участков дорог до 15%», — добавили в ведомстве.
Вся актуальная информация о дорогах и транспорте Подмосковья в наших официальных каналах в Telegram и MAX: https://t.me/dorogitransport и https://max.ru/mtdi_mo.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/v-podmoskove-optimizirovali-dvizenie-na-cetyrex-perekrestkax
