ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2025.11.24; НОВАЯ ДОРОГА В СЗАО УЛУЧШИТ ТРАНСПОРТНУЮ ДОСТУПНОСТЬ ШЕСТИ РАЙОНОВ МОСКВЫ
В столице строят новую скоростную автомагистраль от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы. Она соединит север города, включая аэропорт Шереметьево, с деловым центром «Москва-Сити» и Национальным космическим центром. Трасса позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить ключевые вылетные магистрали — Ленинградское и Волоколамское шоссе. Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.
Строительство автодороги общей протяженностью 22,5 километра позволит улучшить транспортную доступность минимум шести городских районов. Благодаря ей длительность поездки сможет уменьшиться на 30% до центра столицы, крупных вузов и больниц, а на некоторых маршрутах время в пути сократится почти вдвое.
Благодаря реализации проекта повысится не только мобильность, но и качество жизни в районах, расположенных рядом с автодорогой. Это произойдет за счет дополнительного благоустройства территорий. Ввести магистраль в эксплуатацию планируется в 2028 году.
Трассу строят в рамках концессионного соглашения. У Москвы есть успешный опыт ввода в эксплуатацию скоростных платных автодорог по таким договорам. Так, проспект Багратиона, построенный по концессионному соглашению, улучшил транспортное обслуживание более 1,5 миллиона жителей Москвы и Подмосковья. Благодаря появлению новой дороги время в пути от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) до делового центра «Москва-Сити» сократилось на 30 минут. Трасса позволила освободить МКАД на 15% и снизить нагрузку на прилегающие магистрали в среднем на 8%.
Ключевым преимуществом концессионного соглашения является перераспределение финансовых расходов. Все обязательства по проектированию, строительству, техническому обслуживанию и эксплуатации магистрали берет на себя частный инвестор, а право собственности на дорогу будет принадлежать городу.
Использование концессионной модели — это эффективный инструмент для реализации масштабных инфраструктурных проектов без дополнительной нагрузки на бюджет. В результате город получает качественный современный объект, а инвестор, имеющий необходимые компетенции и ресурсы, обеспечивает его быстрое возведение.
Благодаря концессии срок строительства автодороги от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы удалось сократить. Соглашение также предусматривает штрафные санкции за несоблюдение установленных сроков, что служит дополнительной гарантией своевременного выполнения работ.
Всего с 2013 года город заключил с инвесторами 10 концессий и одно соглашение о государственно-частном партнерстве в сферах образования, здравоохранения, автодорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, гостиничного обслуживания и экологии. Общий объем инвестиций в проекты составит около 314 миллиардов рублей.
https://icmos.ru/news/novaya-doroga-v-szao-ulucsit-transportnuyu-dostupnost-sesti-raionov-moskvy
КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ; 2025.11.24; СОБЯНИН: СТАНЦИЯ МЕТРО «ДОСТОЕВСКАЯ» КОЛЬЦЕВОЙ ЛИНИИ ГОТОВА НА 35%
Продолжается масштабный проект строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро – ее готовность составляет уже 35%, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Впервые за последние 70 лет на этой исторической ветке появится новый станционный комплекс. Задача очень сложная, так как работы ведем в самом центре города – в плотной застройке, рядом с действующими линиями метро, множеством инженерных коммуникаций и подземными водами. Приходится применять горный способ проходки — с использованием средств малой механизации. По сути, работа выполняется практически вручную», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
По его словам, для ускорения процесса соорудили четыре шахтных ствола для транспортировки материалов и оборудования на глубину.
«Сейчас комплекс «Екатерина» начал проходку пятого вертикального ствола для системы вентиляции будущей станции. Эти работы должны завершиться до конца года», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр напомним, что «Достоевская» будет находиться между «Новослободской» и «Проспектом Мира» – на пересечении ул. Самотёчной и Дурова.
«Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро. Будет два вестибюля. Подземный – под ул. Дурова, где она пересекается с Делегатской. И наземный — рядом с «Олимпийским», на перекрестке ул. Дурова и Олимпийского проспекта», – пояснил он.
Глава города подчеркнул, что с открытием «Достоевской» улучшится транспортная доступность сразу трех районов центра Москвы – Мещанский, Тверской и Марьина Роща.
«Удобнее будет добираться до «Олимпийского», Центрального дома Российской армии, Театра Российской армии. Свободнее станет в вестибюлях станций «Проспект Мира» Кольцевой и Калужско-Рижской линий», – заключил Сергей Собянин.
https://stroi.mos.ru/news/sobianin-stantsiia-mietro-dostoievskaia-kol-tsievoi-linii-ghotova-na-35
РИАМО; 2025.11.24; ПОДМОСКОВЬЕ ВЫПОЛНИЛО БОЛЬШИНСТВО КРУПНЫХ НАКАЗОВ ЖИТЕЛЕЙ ПО ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЕ
В числе основных наказов, включенных в Народную программу «Единой России», — строительство и ремонт дорог, путепроводов, тротуаров, пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и ж/д путей. Об этом сообщила пресс-служба подмосковного отделения партии.
Как отметил депутат Мособлдумы от фракции «Единая Россия» Максим Коркин, один из важнейших проектов, выполненных по наказу жителей, — создание развязок при строительстве Южно-Лыткаринского шоссе (ЮЛА). Благодаря проекту улучшился трафик в густонаселенных муниципалитетах: Балашихе, Лыткарино, Люберцах, Ленинском и Раменском. Удалось также сократить время в пути между соседними районами до 30 минут, в связи с чем улучшилась транспортная ситуация на Симферопольском, Варшавском и Расторгуевском шоссе.
«В этом году запущены три участка ЮЛЫ. В феврале разгрузили Варшавское и Расторгуевское шоссе благодаря новой развязке на 2,9 километра. Недавно открыт еще один участок от Каширского шоссе до трассы А-105. Для нас ЮЛА — самый масштабный концессионный проект, реализуемый в Подмосковье, учитываем каждое предложение жителей из Народной программы партии», — сказал Максим Коркин.
Реализация наказов коснулась и железнодорожных путей: так, в Красногорске, микрорайон Опалиха, строится путепровод в составе транспортной развязки. Общая ее протяженность составляет свыше 1,4 км, из них длина путепровода составит 137 метров.
А в Наро-Фоминском городском округе продолжается строительство путепровода вблизи станции Апрелевка. Планируется, что новый объект дорожной инфраструктуры разгрузит существующий плотный трафик — открыть проект обещают в конце 2026 года.
На муниципальной сети выполняются поручения, связанные с доступностью и комфортом пешеходов и водителей региона. Вдоль автомобильной дороги «М-5 Урал — Софьино — Дурниха» обустроили пешеходные переходы. Работы завершили еще в октябре этого года.
Также в 2025 году в Подмосковье на маршруты вышли 209 автобусов. Новые автобусы появились в Балашихе, Ленинском, Раменском, Одинцово и Лосино‑Петровском. К концу этого года автопарк общественного транспорта пополнится еще на 219 единиц.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал, что проблемы, которые есть в Подмосковье с общественным транспортом, власти региона стараются решать благодаря обращениям жителей.
«Спасибо, что пишете. Обязательно и дальше будем реагировать и информировать обо всех изменениях в транспорте», — отметил губернатор.
https://riamo.ru/news/transport/podmoskove-vypolnilo-bolshinstvo-krupnyh-nakazov-zhitelej-po-dorozhnoj-infrastrukture/
АГЕНТСТВО ГОРОДСКИХ НОВОСТЕЙ МОСКВА; 2025.11.24; ОТКРЫТО ДВИЖЕНИЕ ПО ПЕРВОМУ ПУТИ НА НОВОМ ПУТЕПРОВОДЕ МЖД В МОСКВЕ
Открылось движение по первому пути на новом путепроводе на участке Марьина Роща – Дмитровская Рижского направления Московской железной дороги (МЖД), сообщила пресс-служба магистрали.
«Сегодня открылось движение по первому пути на новом путепроводе, расположенном на участке Марьина Роща – Дмитровская Рижского направления МЖД в Северо-Восточном округе Москвы», – говорится в сообщении.
Отмечается, что в прошедшие выходные железнодорожники переключили первый путь на новый путепровод. Так, в ходе работ демонтировано 550 м старой рельсошпальной решетки, уложен новый, бесстыковой путь.
При этом ранее были проведены аналогичные работы по переключению второго пути. Движение поездов по нему открылось 27 октября.
Как уточняется, новый путепровод расположен в районе пересечения ул. Складочная и ул. Добролюбова и позволит продолжить развитие городской дорожной сети мегаполиса и улучшить транспортные связи двух районов округа.
https://www.mskagency.ru/materials/3524912
