КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ; 2025.11.28; НАПОЛОВИНУ ЗАВЕРШЕНО УСТРОЙСТВО ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ КОТЛОВАНА ДЛЯ БУДУЮЩЕЙ СТАНЦИИ МЕТРО «ГОЛЬЯНОВО»
При создании ограждающих конструкций котлована для будущей станции метро «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метростроители уложили более 14,5 тысячи кубометров железобетона. Об этом сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Ограждающие конструкции котлована для строящейся станции “Гольяново” выполняются методом “стена в грунте”. Всего для создания монолитной стены, которая строится в траншее, заполненной специальным раствором, проектом предусмотрено почти 29,5 тысячи кубометров железобетона», – отметил Максим Гаман.
По его словам, при разработке котлована строителям предстоит изъять порядка 265 тысяч кубов грунта. Эти работы выполнены на шесть процентов. Параллельно на строительной площадке продолжается вынос инженерных коммуникаций. Метростроители уложили более 548 метров трубопроводов и почти 93,5 тысячи погонных метров кабельно-проводниковой продукции.
Около 50 тысяч кубических метров железобетона потребуется для создания станционного комплекса, который включает в себя платформу островного типа длиной более 160 метров, два подземных вестибюля: вестибюль № 1 с двумя пешеходными переходами и вестибюль №2 также с двумя пешеходными переходами. По современным стандартам строительства в каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, включая родителей с детскими колясками.
Станцию «Гольяново» планируется оформить в космической теме, а главным отделочным материалом выбрали российский металл высокого качества. Новая станция Арбатско-Покровской линии позволит разгрузить Щелковское шоссе и действующую станцию «Щелковская». За ней будут созданы оборотные тупики протяженностью более 200 метров для подвижного состава линии метро.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин дал старт щитовой проходке левого перегонного тоннеля от стартового котлована у станции «Щелковская» до демонтажно-щитовой камеры на станции «Гольяново». Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Галина» проложит левый перегонный тоннель длиной более 1,6 километра под проезжей частью улиц Уральской, Уссурийской, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Данный щит был задействован на строительстве Сокольнической, Калининско-Солнцевской, Люблинско-Дмитровской линий метро и северо-восточного участка БКЛ. Строительство тоннеля ведется в водонасыщенных грунтах, под круглосуточным мониторингом.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, построили восемь новых электродепо и вагоноремонтный завод, еще пять депо реконструировали.
https://stroi.mos.ru/news/maksim-gaman-napolovinu-zaviershieno-ustroistvo-oghrazhdaiushchikh-konstruktsii-kotlovana-dlia-budushchiei-stantsii-mietro-gol-ianovo
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.11.28; НА ТРАССЕ А-108 ДОСРОЧНО ЗАВЕРШИЛИ РЕМОНТ ПУТЕПРОВОДА
На 250-м км федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо» досрочно завершили планово-предупредительные работы на путепроводе через железную дорогу в городском округе Воскресенске, сообщили в Минтрансе Подмосковья со ссылкой на ФКУ «Центравтомагистраль».
В ходе выполнения работ дорожники восстановили пролётное строение, сопряжения и гидроизоляцию на сооружении. Уложили новое покрытие на проезжей части и обновили систему водоотведения. Для повышения безопасности дорожного движения установили новое барьерное ограждение.
По условиям госконтракта, завершить работы планировалось во II квартале 2026 года, однако подрядчик выполнил ремонт раньше установленного срока.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/na-trasse-a-108-dosrocno-zaversili-remont-puteprovoda
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2025.11.28; СТРОИТЕЛЬНАЯ ГОТОВНОСТЬ ВЫЕЗДНОЙ ДОРОГИ ИЗ ЮРЛОВА В ХИМКАХ СОСТАВЛЯЕТ 83%
В Химках продолжается строительство выезда из Юрлова, который соединит Пятницкое шоссе с его будущим дублёром. В Минтрансе Подмосковья отметили, что строительная готовность объекта оценивается в 83%, а завершить основные строительные работы планируется к концу 2025 года.
«Строительные работы на дороге вышли на завершающий этап: на всех участках полностью уложены нижний и основной слои асфальтобетонного покрытия, сейчас ведется подготовка к укладке финального слоя. Параллельно продолжается монтаж наружного освещения», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Выезд из д. Юрлово соединит Пятницкое шоссе с его будущим дублёром, улучшит транспортную доступность прилегающих к Пятницкому шоссе жилых районов и обеспечит проезд в сторону Москвы по новому направлению шоссе без пробок. Протяженность новой четырёхполосной автодороги составит 1,5 км, также будет проведена реконструкция участка Пятницкого шоссе протяжённостью 700 метров.
Вся актуальная информация о дорогах и транспорте Подмосковья в наших официальных каналах в Telegram и MAX: https://t.me/dorogitransport и https://max.ru/mtdi_mo.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/stroitelnaia-gotovnost-vyezdnoi-dorogi-iz-iurlova-v-ximkax-sostavliaet
