25 февраля мэр Москвы Сергей Собянин опубликовал в соцсетях серию постов об итогах работы транспортной системы города в 2025 году и о планах на текущий год. Этот же вопрос обсуждался на заседании президиума Правительства Москвы.
Столичный вице-мэр Максим Ликсутов представил данные, согласно которым за год общий пассажиропоток на городском транспорте вырос на 250 тысяч поездок по рабочим дням.
По итогам года 70% поездок в городе было совершено на городском транспорте, 30% – на личных автомобилях. Эта доля, по оценкам Дептранса Москвы, меняется из года в год в пользу городского транспорта: в 2020 году на него приходилось 60% всех поездок, в 2022 году – 64%.
Одновременно с этим сообщается о сокращении числа личных автомобилей, фактически выезжающих на дороги, с 3 млн в 2010 году до 2,79 млн по итогам 2025 года. Необходимо отметить, что, по официальным данным ГИБДД, на 1 января 2026 года в Москве зарегистрировано 5,4 млн механических транспортных средств (на 10% больше, чем в 2024 году), из них 4,1 млн – легковые авто и еще 1 млн грузовиков. Суммарно в Москве и Московской области сейчас стоит на учете 9,1 млн транспортных средств.
В 2026 году планируется открыть для движения первый участок Рублево-Архангельской линии метро, включающий три новые станции («Звенигородская», «Народное ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева») и две существовавшие ранее в составе Большой кольцевой линии (БКЛ) – «Деловой центр» и «Шелепиха». Параллельно планируется поставить 312 новых вагонов метро «Москва-2026»: часть из них будет использована для обновления подвижного состава на Замоскворецкой линии, часть – для запуска движения на Рублево-Архангельской.
Развиваться также будет и трамвайная сеть. Планируется завершить обновление подвижного состава за счет закупки еще 50 трамваев «Львенок-Москва» и запустить еще 11 беспилотных трамваев вдобавок к четырем существующим. Запланирован запуск и второго трамвайного диаметра от МЦД Новогиреево до метро «Чертановская». Первый диаметр, Т1, заработал в ноябре 2025 года после появления нового участка путей на проспекте Академика Сахарова, связавшего северную и южную части трамвайной сети. Этот же участок включат в состав будущего маршрута Т2.
Сергей Собянин анонсировал запуск в 2026 году оплаты проезда по биометрии на всех станциях МЦД и в наземном общественном транспорте. Сейчас этот сервис доступен пассажирам метро, МЦК, в «Аэроэкспрессе», на речных регулярных маршрутах и на некоторых станциях МЦД.
Также стало известно, что в 2026 году в Москву поставят дополнительно 400 новых электробусов.
