ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2023.11.14; БКЛ, МЦД И «ИВОЛГА 3.0» СТАЛИ ЛАУРЕАТАМИ ПРЕМИИ «ФОРМУЛА ДВИЖЕНИЯ»
Победителей X Национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения» определили в столице. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
В номинации «Лучший инфраструктурный проект регионального значения» победил проект «Большая кольцевая линия Московского метрополитена» Московского метрополитена и АО «Мосинжпроект»; в номинации «Лучшее решение в области пассажирского транспорта» — МЦД-3 и МЦД-4; в номинации «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники» — проект современного поезда «Иволга 3.0».
«Благодаря открытию Большой кольцевой линии (БКЛ) стало удобнее добираться в соседние районы и строить короткие и быстрые маршруты, минуя центр столицы. С запуском третьего и четвертого Московских центральных диаметров (МЦД-3 и МЦД-4) транспорт стал комфортнее для жителей более 40 районов Москвы и нескольких городских округов Подмосковья. Пассажиры получили новые маршруты, возможность экономить на проезде и бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и между диаметрами», — рассказал заммэра.
https://icmos.ru/news/bkl-mcd-i-ivolga-30-stali-laureatami-premii-formula-dvizeniya
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2023.11.14; СТЕПАН ОРЛОВ: УСКОРЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ ПОЛОЖИТЕЛЬНО СКАЖЕТСЯ НА ТРАНСПОРТНОЙ СИТУАЦИИ В МОСКВЕ
В столице досрочно выполнен годовой план по строительству дорог – ускорение темпов позволяет запустить важные для москвичей проекты, а также снизить уровень стресса на дорогах, что положительно сказывается на транспортной ситуации в Москве. Об этом в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» рассказал вице-спикер МГД Степан Орлов.
«Амбициозные дорожные проекты меняют Москву, ее транспортную реальность. На 2023 год пришлось завершение работ по нескольким крупным объектам, запуска которых ждали горожане. Это и Московский скоростной диаметр, и развязка МКАД с улицей Липецкая на юге столицы, и многие другие проекты. Работы были масштабными, но тем не менее строительный комплекс справился с поставленной задачей», – сказал Степан Орлов.
Как отметил Степан Орлов, всего с начала года дорожные строители завершили 110 километров дорог и 65 различных сооружений.
«Результаты впечатляют. В дальнейшем интенсивное строительство продолжится – мэр Москвы Сергей Собянин уже подтвердил, что в трехлетней перспективе город проложит еще 265 километров дорог», – уточнил Степан Орлов.
По мнению вице-спикера столичного парламента, рост транспортной сферы, дорожной сети – ключевой компонент развития экономики города в целом, и ускорение таких проектов отразится на всех отраслях, будь то крупная промышленность или малый бизнес.
«Столичный Стройкомплекс способен выдержать взятые темпы, а предприятия Московского региона стабильно снабжают материалами и оборудованием отечественного производства все наши крупные объекты, а следовательно, обеспечены работой и множество специалистов, занятых в смежных профессиях. Это положительная тенденция, и Москва должна сохранять взятые темпы», – заключил вице-спикер Мосгордумы.
https://icmos.ru/news/stepan-orlov-uskorenie-stroitelstva-dorog-polozitelno-skazetsya-na-transportnoi-situacii-v-moskve
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2023.11.14; АНДРЕЙ БОЧКАРЁВ: НА СТАНЦИИ «РИЖСКАЯ» БКЛ УСТАНОВЯТ ОДНИ ИЗ САМЫХ ДЛИННЫХ ЭСКАЛАТОРОВ
Во втором вестибюле станции метро «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) ведется подготовка к строительству эскалаторного хода, после чего там будут смонтированы одни из самых протяженных эскалаторов в столичном метрополитене — длиной порядка 129 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Второй вестибюль действующей станции "Рижская" БКЛ метро будет расположен в районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. Сейчас ведется подготовка к началу проходческих работ для сооружения наклонного хода длиной порядка 129 метров. В нем будут смонтированы эскалаторы, которые станут одними из самых длинных в столичном метро, догоняя нынешнего лидера — соседнюю станцию БКЛ "Марьина Роща" с 130-метровыми эскалаторами», — сообщил Андрей Бочкарёв.
Станция БКЛ «Рижская» является пересадочной на Калужско-Рижскую ветку метро. Заместитель мэра уточнил, что также на этой территории продолжается формирование крупного городского вокзала: кроме станций двух линий метрополитена, здесь проходят три маршрута Московских центральных диаметров (МЦД) и существуют планы по строительству инфраструктуры для высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург».
«Создание второго вестибюля станции Большого кольца метро поможет эффективно распределить пассажиропотоки, снизив нагрузку с действующего входа в метро», — отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов. По его словам, станция «Рижская» БКЛ строилась в стесненных условиях: помимо существующей плотной городской застройки, действующей ветки метро, железной дороги, рядом расположены крупные автомагистрали — Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
«В этой связи станция Большой кольцевой линии возводилась закрытым способом на глубине свыше 60 метров. В первом вестибюле, расположенном под Рижской площадью, длина эскалаторов составляет 95 метров. Второй вестибюль, который будет расположен по другую сторону проспекта Мира, будем наземным, поэтому для его соединения со станционным комплексом предусмотрены подъемные механизмы на треть большей длины», — отметил Юрий Кравцов. Глава холдинга уточнил, что помимо ограниченного пространства на ход строительства влияют сложные водонасыщенные грунты в зоне строительства вестибюля.
«Строительство наклонного хода вестибюля №2 станции "Рижская" будет вестись горным способом. К проходке эскалаторного тоннеля приступят после проведения комплекса работ по заморозке грунтов, сооружения форшахты, монтажа тоннельного наклонного укладчика ТНУ-4 (м) и наклонной эстакады грузового подъема для обслуживания оборудования. Грунты будут разрабатываться отбойными молотками. Обделку тоннеля из чугунных тюбингов диаметром 10,5 метров будут монтировать с помощью тюбингоукладчика», — сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, станция «Рижская» была открыта 1 марта 2023 года в составе финального пускового участка Большой кольцевой линии метро из девяти станций. В ходе голосования на проекте «Активный гражданин» москвичи включили «Рижскую» в тройку самых красивых новых станций БКЛ.
Создание Большой кольцевой линии стало главным проектом отечественного метростроения. Ее длина составляет порядка 70 километров, здесь расположена 31 станция. В 2023 году «Мосинжпроект» отмечает 65-летие со дня основания. С 2011 года с участием холдинга в Москве введено свыше 160 километров линий и 75 новых станций метрополитена, построено и реконструировано 11 электродепо.
https://icmos.ru/news/andrei-bockaryov-na-stancii-rizskaya-bkl-ustanovyat-odni-iz-samyx-dlinnyx-eskalatorov
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ; 2023.11.14; СОБЯНИН: 2023 ГОД СТАЛ РЕКОРДНЫМ ДЛЯ МОСКВЫ ПО ВВОДУ НОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ОБЪЕКТОВ
Рекордное количество новых крупных транспортных объектов построили в столице в 2023 году. Об этом в своем официальном телеграм-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«2023 год — рекордный для Москвы по количеству новых крупных транспортных объектов. В марте полностью заработала Большая кольцевая линия. В начале сентября открыли пять новых станций метро: "Пыхтино", "Аэропорт Внуково", "Яхромская", "Лианозово" и "Физтех". В общей сложности — 14 станций за год», — написал мэр.
Сергей Собянин отметил, что в августе запустили МЦД-3, который связал Зеленоград с Раменским. В сентябре — самый протяженный диаметр МЦД-4 от Апрелевки до Балашихи. Теперь на МЦД больше 100 пересадок на метро, МЦК и между самими диаметрами. Кроме этого, открыли движение по южному направлению Московского скоростного диаметра и проспекту Багратиона.
«На Москве-реке появились круглогодичные регулярные пассажирские маршруты: "Киевский — Сердце столицы" и "ЗИЛ — Печатники". Инновационные электросуда и плавучие причалы полностью интегрированы в систему Московского транспорта», — заключил градоначальник.
https://icmos.ru/news/sobyanin-2023-god-rekordnyi-dlya-moskvy-po-kolicestvu-novyx-krupnyx-transportnyx-obektov
АГЕНТСТВО ГОРОДСКИХ НОВОСТЕЙ МОСКВА; 2023.11.14; АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО УСТАНОВИЛ СИСТЕМУ ЗАЩИТЫ ОТ ДРОНОВ
Аэропорт Шереметьево установил систему защиты от дронов. Систему представили на стенде авиагавани на форуме «Транспортная неделя 2023», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«С целью обеспечения высокого уровня безопасности полетов в аэропорту Шереметьево установлен радиолокационно-оптический комплекс «ЕНОТ-СД». Программно-аппаратный комплекс предназначен для автоматического обнаружения низколетящих целей (в том числе беспилотных судов малого класса), их верификации по видеоизображению и последующего противодействия путем создания помех», – говорится в материалах к презентации.
Уточняется, что излучение радиолокационной станции обнаружения и определения координат движущихся целей не будут оказывать нежелательного помехового воздействия на функционирование наземных средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи, размещенных в районе аэродрома.
https://www.mskagency.ru/materials/3341805
АГЕНТСТВО ГОРОДСКИХ НОВОСТЕЙ МОСКВА; 2023.11.14; РЖД ПРЕДСТАВИЛИ КОНЦЕПТ ВАГОНА СВ С УВЕЛИЧЕННОЙ ДЛИНОЙ ПОЛОК
Российские железные дороги на форуме «Транспорт России» представили новый концепт вагона СВ с увеличенной длиной полок. О новом варианте планировки вагонов сообщила пресс-служба РЖД.
«Новый концепт СВ – на форуме «Транспорт России». Он стал уже вторым проектом на замену традиционному СВ. Представленный вариант планировки вагона предполагает расположение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина увеличена до 2 м (плюс 16 см)», – говорится в материале.
Как уточняется, вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. В купе стало больше места для ручной клади за счет вместительных багажных полок над спальными местами, специальной ниши для спортинвентаря, шкафчиков для верхней одежды.
Также в каждом купе предусмотрены индивидуальные светильники, мониторы с плоскими экранами, розетки и USB-разъемы, кнопки вызова проводника и индивидуальные сейфы.
Первый вариант модернизированного СВ отличается от нового увеличенной шириной спальных мест и их вертикальным расположением в купе, при этом есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними.
https://www.mskagency.ru/materials/3341713
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ; 2023.11.14; БОЛЬШЕ 80 НОВЫХ СВЕТОФОРОВ УСТАНОВИЛИ НА ДОРОГАХ ПОДМОСКОВЬЯ
В Московской области для повышения безопасности и снижения показателей аварийности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» установили более 80 новых светофорных объектов. В Минтрансе Подмосковья пояснили, что адресный перечень был сформирован на основании показателей аварийности, и включает в себя установку порядка 200 новых светофоров.
«С начала года специалисты Мосавтодора установили на региональных дорогах порядка 60 светофоров типа Т-7 и более 25 светофоров типа Т-1, благодаря чему 80 пешеходных переходов и перекрёстков стали безопаснее – за счёт регулирования перекрёстков и переходов снижается вероятность возникновения аварий. Наибольший объём работ по установке провели в Коломне, Одинцове, Сергиевом Посаде и Солнечногорске», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Отметим, что светофоры типа Т-1 обустраивают на перекрёстках дорог для направления автомобильных потоков и на нерегулируемых переходах, а светофоры типа Т-7 с индикацией жёлтого цвета – на нерегулируемых переходах в черте населённых пунктов вблизи мест социального притяжения и детских образовательных учреждений для привлечения внимания водителей.
Например, в Коломенском округе специалисты обустроили два новых светофора типа Т-1 на ул. Октябрьской Революции в черте города и в с. Непецино, а также пять новых объектов типа Т-7 – в селах Комарёво, Лукерьино и на 3 участках автодороги «Щурово – Пирочи – Городец». В Одинцове светофоры Т-7 установили в с. Жаворонки, д. Раздоры и п. Часцы и на дороге вблизи остановки «Лесные поляны», светофор типа Т-1 — в д. Раздоры. В Солнечногорске новые объекты типа Т-7 заработали на Пятницком шоссе, на дорогах рядом с остановкой общественного транспорта «ЖК Зеленоградский» и вблизи остановки «Ермолино». В Сергиевом Посаде новые светофоры установили на проспекте Красной Армии возле школы №21, в мкр-не Семхоз, на Старом Ярославском шоссе рядом с остановкой «ПМК» и на дороге вблизи остановки «Сады».
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/14-11-2023-12-15-05-bolshe-80-novykh-svetoforov-ustanovili-na-dorogakh
